El ramal Tigre de la Línea Mitre estará sin servicio por diez días

El ramal Tigre de la Línea Mitre no prestará servicio del 22 de febrero al 4 de marzo debido a trabajos de renovación en las vías.

Según indicó la empresa Trenes Argentinos a través de un comunicado, el corte del servicio se debe a "la necesidad de realizar una obra indispensable para la línea". Se realizarán "trabajos de renovación integral de vías y señalamiento que se encuentran en mal estado y requieren de su inmediata intervención".

"La obra que ya viene siendo ejecutada con trabajos preliminares, tiene un plazo estimado de 24 meses, pero inicia con una intervención intensiva durante estos primeros 10 días para poder actuar en las zonas con mayores problemas operacionales. De esta forma, se espera poder continuar el servicio con mejores niveles de seguridad operacional", agregó.

La obra, que será ejecutado por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) en el marco de la Emergencia Ferroviaria dictada por el Gobierno Nacional, comprende la renovación de 40 kilómetros de vías entre Empalme Maldonado y Tigre, incluyendo los pasos a nivel y el señalamiento.

Luego, la empresa aclara que se trata de "una obra clave pendiente desde hace muchos años" y que consiste en el reemplazo de rieles y durmientes de más de 30 años de antigüedad. "Además, actualmente el estado de las vías obliga a reducir la velocidad de circulación en más de 50 sectores a lo largo del trazado, lo que la hace indispensable", puntualiza en el documento.

"De esta manera, una vez finalizada toda la obra, el servicio del ramal Tigre volverá a funcionar con los niveles de circulación adecuados, mejorando los tiempos de viaje actuales y con una mayor seguridad operacional", concluye.

Durante estos primeros 10 días se trabajará con dos frentes: uno será el tramo de San Fernando a Tigre y el otro, en los cuadros de las estaciones Olivos y La Lucila, donde se realizará la renovación completa de los tendidos y el sistema de drenaje. Asimismo, se intervendrá el paso a nivel Corrientes, en Olivos.

Las tareas incluyen: cambio de rieles, durmientes y fijaciones; el recambio de la piedra balasto y en el ajuste de la geometría del tendido con la utilización de maquinaria pesada.

Otra de las intervenciones, que se realizará en simultáneo, será la canalización de cruces de vía para señalización y cableados en áreas cerradas destinado a la instalación del cableado y fibra óptica en empalme Maldonado, a la altura del barrio de Palermo.

Desde la empresa aclaran que este trabajo será durante una ventana de 10 días. Una vez que se haya finalizado, "las obras continuarán durante la noche para poder avanzar en el resto del tendido sin interferir el servicio". Se estima que el plazo de obra sea de 24 meses, es decir, dos años.

Los ramales a Bartolomé Mitre y José León Suárez también tendrán recorridos acotados, afectando a miles de pasajeros que dependen de estos servicios.

Se espera que estas obras mejoren la seguridad y eficiencia del servicio ferroviario en la región, beneficiando a los usuarios a largo plazo.

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