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    Alejandro Crespo tomó el Ministerio y el SUTNA endureció su postura en el conflicto de los neumáticos

    Miembros del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino anunciaron un paro por tiempo indeterminado y se encuentran dentro de una de las sedes del ministerio de Trabajo.

    Desde la empresa de Javier Madanes Quintanilla afirmaron: “Luego de 5 meses de conflicto se hizo una oferta paritaria, que podrá gustar o no, pero a pesar del tiempo transcurrido, en lugar de bajar los decibeles y dialogar, lo que pasó en la audiencia es que el gremio volvió a bloquear las plantas”.

    En la misma sintonía, agregaron: “Esta vez hubo una actitud muy virulenta en el ministerio, con mucha agresividad. Terminaron ocupando el Ministerio. No hay canal del diálogo y no sabemos las motivaciones de todo lo que está pasando. Vamos camino a algo muy grave que no veo cómo podría destrabarse”.

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    FATE, Bridgestone y Pirelli producen en Argentina unos 6 millones de neumáticos al año y se calcula que desde el inicio del conflicto dejaron de producir más de 1,3 millones de unidades. Desde el sector privado, revelaron que se exige el pago al 200% de las horas trabajadas durante los fines de semana, medida ajena al convenio de trabajo vigente.

    Desde el Ministerio de Trabajo sostuvieron: ″Están ahí, en el cuarto piso de Callao, se quieren quedar… que se queden”. El sindicato asegura que las empresas y el Gobierno intentan cerrar las paritarias 2021-2022 para los trabajadores del sector.

    Por su parte, Crespo señaló: “Las patronales y el Gobierno pretenden destruir las paritarias. Quieren imponer de manera dictatorial el cierre de la paritaria 2021-2022 sin acuerdo del sindicato y desconociendo en forma total los reclamos de los trabajadores. También, proponer unilateralmente un aumento insignificante de la paritaria 2022-2023 del 38% cuando las proyecciones oficiales llegan casi al 100% para ese periodo, constituyendo así un agravio sin precedentes a los trabajadores en su conjunto y una violación flagrante a todas las leyes laborales de nuestro país”.

    Por último, este martes, la Aduana manifestó que encontró un uso abusivo de cautelares en la importación de neumáticos y que una sola empresa importó a través de 30 medidas cautelares presentadas ante la Justicia a partir del año 2020.

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