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domingo, 9 mayo,2021
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    Inicio POLÍTICA Causa Peajes: Procesan al exministro Nicolás Dujovne por presuntas irregularidades

    Causa Peajes: Procesan al exministro Nicolás Dujovne por presuntas irregularidades

    El juez federal Rodolfo Canicoba Corral procesó al ex ministro de Hacienda Nicolás Dujovne por abuso de autoridad e incumplimiento de los deberes de funcionario público en el marco de la causa que investiga la renegociación de la concesión de peajes en los accesos Norte y Oeste entre 2016 y 2018. Esto fallo le costará 100 millones de pesos de embargo, aunque son considerados delitos menores a Guillermo Dietrich, ex titular de Vialidad, Iguacel y ex procurador del tesoro, según indicaron fuentes judiciales.

    Se trata del cuarto exfuncionario de Cambiemos que queda procesado en este expediente, en el cual se investiga si desde la gestión de Mauricio Macri se favoreció a empresas concesionarias de peajes como Autopistas del Sol SA (AUSOL), que habían estado vinculadas comercialmente con empresas de la familia del expresidente.

    Según el juez, Dujovne es responsable de omitir “intencionalmente intervenir, conforme el cargo que desempeñaba en el trámite de renegociación contractual, el cual debería haber suscripto y en todo caso, haber confeccionado los informes técnicos, económicos y dictámentes jurídicos propios de la cartera con incumbencia en la materia”. En tanto enfatizó: “Ha quedado demostrado, con el grado de certeza exigido en esta etapa procesal que el nombrado no ejecutó la normativa cuyo cumplimiento le incumbía, conforme al cargo que desempeñaba“.

    En este expediente se investigan todas las maniobras a través de las cuales las empresas AUSOL y el Grupo Concesionario Oeste SA lograron prolongar la concesión de los peajes de los accesos Norte y Oeste respectivamente hasta 2030, sin pasar por un previo proceso licitatorio, y siendo así que se garantizaron que el Estado les reconociera deudas de 499 millones de dólares y 247 millones de dólares, respectivamente.

    Ilegalidades en la causa:

    Tres días antes de la asunción de Mauricio Macri, las concesionarias del Acceso Norte y Oeste iniciaron una demanda internacional en el Ciadi, el tribunal del Banco Mundial. La demanda era infundada, tardía y, según el área técnica de Vialidad podía ser desechada o, en el peor de los casos, la Argentina podía ser condenada a pagar 71 millones de dólares.

    Pese a ese diagnóstico, se le reconoció a los concesionarios una especie de indemnización de 499 millones de dólares. El juez dejó asentado en su fallo que Macri era el dueño del siete por ciento de las acciones de Ausol.

    • Los 499 millones de dólares no los pagaría el estado sino los usuarios, a través de aumentos de tarifas.

    • Al mismo tiempo, y con el argumento de que era parte del arreglo de la demanda, se le extendió la concesión a las dos empresas que explotan la Panamericana y el Acceso Oeste, ambas con presencia mayoritaria de Florentino Pérez, el presidente del Real Madrid, amigo de Macri.

    Para concretar todas estas jugarretas, el gobierno de Macri designó en Vialidad a numerosos funcionarios que provenían del Grupo Macri o sus empresas o los estudios de abogados vinculados. Esos nuevos ejecutivos ocuparon puestos creados a propósito, que fue la forma en que se desplazó a los funcionarios de carrera que se oponían al negociado.

    Con todas estas maniobras, las acciones de Ausol subieron de 3,50 pesos a 14,50 y luego fueron vendidas por el grupo Macri en 75,50 pesos a una empresa, Natal S.A., sin antecedentes en el rubro. Las acciones, con la renovación del contrato, siguieron subiendo y llegaron a más de 120 pesos.

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    Se trata del cuarto exfuncionario de Cambiemos que queda procesado en este expediente, en el cual se investiga si desde la gestión de Mauricio Macri se favoreció a empresas concesionarias de peajes como Autopistas del Sol SA (AUSOL), que habían estado vinculadas comercialmente con empresas de la familia del expresidente.

    Según el juez, Dujovne es responsable de omitir “intencionalmente intervenir, conforme el cargo que desempeñaba en el trámite de renegociación contractual, el cual debería haber suscripto y en todo caso, haber confeccionado los informes técnicos, económicos y dictámentes jurídicos propios de la cartera con incumbencia en la materia”. En tanto enfatizó: “Ha quedado demostrado, con el grado de certeza exigido en esta etapa procesal que el nombrado no ejecutó la normativa cuyo cumplimiento le incumbía, conforme al cargo que desempeñaba“.

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    • Los 499 millones de dólares no los pagaría el estado sino los usuarios, a través de aumentos de tarifas.

    • Al mismo tiempo, y con el argumento de que era parte del arreglo de la demanda, se le extendió la concesión a las dos empresas que explotan la Panamericana y el Acceso Oeste, ambas con presencia mayoritaria de Florentino Pérez, el presidente del Real Madrid, amigo de Macri.

    Para concretar todas estas jugarretas, el gobierno de Macri designó en Vialidad a numerosos funcionarios que provenían del Grupo Macri o sus empresas o los estudios de abogados vinculados. Esos nuevos ejecutivos ocuparon puestos creados a propósito, que fue la forma en que se desplazó a los funcionarios de carrera que se oponían al negociado.

    Con todas estas maniobras, las acciones de Ausol subieron de 3,50 pesos a 14,50 y luego fueron vendidas por el grupo Macri en 75,50 pesos a una empresa, Natal S.A., sin antecedentes en el rubro. Las acciones, con la renovación del contrato, siguieron subiendo y llegaron a más de 120 pesos.

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