14/02/2025
James Vowles, director de la escudería británica con la que el piloto argentino corrió la pasada temporada, deslizó que el acuerdo con el equipo francés incluye la posibilidad de un retorno.
Aunque todavía falta casi un mes para que se dispute el Gran Premio de Australia, la temporada 2025 de la Fórmula 1 ya se puso en marcha hace semanas. Uno de los movimientos que sacudió el paddock fue el pase de Franco Colapinto a Alpine como piloto de reserva.
Su cambio de equipo no solo llamó la atención por el rendimiento que había mostrado en Williams, sino también por las especulaciones sobre su posible futuro en la escudería francesa, donde podría ocupar el lugar de Jack Doohan. A pesar de esto, James Vowles, jefe del equipo británico, afirmó que el piloto argentino regresará a Grove en el futuro.
Durante la presentación del FW47, el monoplaza que utilizarán Alex Albon y Carlos Sainz en 2025, Vowles explicó nuevamente las razones detrás de la salida de Colapinto. "Lo importante, lo principal, es esto: es piloto de Alpine por varios años. Su elección, fundamentalmente, es elegir lo que quieren de eso, y después de eso, espero que vuelva a Williams", destacó el inglés.
Según había revelado María Catarineu, representante del piloto de 21 años, en una entrevista con Infobae, Williams cedió a Colapinto por cinco años a Alpine.
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Sin embargo, el ex miembro de Mercedes evitó dar detalles concretos sobre el regreso del argentino, ya que no especificó un plazo definido. "Ese período de tiempo no está grabado en piedra donde pueda mirarte a los ojos y decirlo, pero puedo decir que volverá a Williams en algún momento", afirmó.
El directivo británico también dejó en claro que la intención detrás de la cesión es que el joven piloto tenga la oportunidad de competir lo antes posible. "Hay un período de tiempo en el que espero que esté corriendo para Alpine. La razón por la que lo hicimos es que realmente quiero que esté corriendo en 2025 o 2026, y esta es la mejor oportunidad que tiene sin estar con nosotros", sostuvo.
Y agregó: "Es por eso que está ahí, y no quiero decir que sea en detrimento de Doohan, espero que Jack tenga un tiempo exitoso, pero en última instancia Franco es mi piloto al que quiero de vuelta en el coche después de un período de tiempo, y volverá a Williams".
Aunque Vowles insistió en que la llegada de Colapinto a Alpine no implica una salida inminente de Doohan, sus declaraciones previas reflejan que el argentino está preparado para competir si surge la oportunidad.
Nueva etapa. Colapinto probando el habitáculo de un monoplaza Alpine.
"Creo que a todos los pilotos hay que darles la oportunidad. Si, y es un si, no está en el nivel adecuado (por Doohan), Franco está allí y listo para correr. Mira la parrilla, esa es la mejor oportunidad para Franco, y mi trabajo en esto es asegurarme de que esté en la mejor situación posible", señaló en una entrevista con Racing News 365.
Mientras tanto, los pilotos deben demostrar su capacidad en la pista. Hace algunas semanas, Alpine organizó una sesión de TPC (Test Previous Car), en la que los pilotos probaron monoplazas de dos temporadas atrás en el Circuito de Cataluña.
Según medios franceses, los ingenieros del equipo elaboraron un informe comparativo sobre el rendimiento de Colapinto y Doohan, a pedido expreso de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería.
El portal F1Actu informó que en dichas pruebas Colapinto habría registrado tiempos entre dos y cinco décimas de segundo más rápidos por vuelta que su compañero. Este resultado podría ser clave para su futuro en la Fórmula 1.
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Además, el mismo medio destacó que en la comparación con los tiempos de Abu Dhabi al final de la temporada pasada, el argentino también salió favorecido con una diferencia promedio de 0,3 segundos por vuelta, aunque en condiciones distintas, ya que su tiempo se midió con un Williams y el de Doohan con un Alpine, un coche con mejor rendimiento.
A pesar de todo, la dirigencia de la escudería francesa ha reiterado en varias ocasiones que Doohan comenzará el campeonato junto a Pierre Gasly. Sin embargo, los rumores sobre un eventual reemplazo siguen cobrando fuerza. En este contexto, el ex piloto de Fórmula 1 Roberto Merhi aportó su visión en el podcast Cope GP: "Vamos a ver si Doohan empieza el año, que yo no lo tengo tan claro. Yo creo que está la cosa tensa".
Merhi fue aún más allá y puso en duda la continuidad del australiano: "No lo tengo tan claro. Lo que te puedo decir de buena fuente es que en cinco carreras no estará. No sé si empezará el año. En principio sí, pero de lo que he visto en Fórmula 1, y como lo estoy oliendo por ahí, no estoy seguro de que empiece".
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