22/07/2024
El gobierno porteño y el gremio de Camioneros, liderado por Pablo Moyano, quedaron enfrentados por la licitación del servicio de grúas de acarreo. Mientras tanto, los residuos se acumulan en la Capital.
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), un conflicto latente sobre la recolección de residuos ha desatado tensiones entre el gobierno porteño y el Sindicato de Camioneros liderado por los Moyano. La raíz del problema radica en la reciente anulación de un contrato millonario para el sistema de acarreo de grúas, una decisión tomada por el gobierno de Jorge Macri.
Este conflicto no solo afecta la limpieza de la ciudad, dejando las calles llenas de basura, sino que también revela las profundas conexiones entre sectores sindicales y empresariales. Los Moyano, a través del Sindicato de Camioneros, han paralizado la recolección de residuos en protesta por la anulación de la preadjudicación del sistema de acarreo, un contrato que iba a representar 360 millones de dólares en 10 años para tres empresas.
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La situación comenzó con la gestión anterior, bajo Horacio Rodríguez Larreta, quien había preadjudicado el contrato a tres empresas: UTE Ashira-Ecoba, Transporte 9 de Julio y UTE SAEM-Tránsito Rosario. Sin embargo, Jorge Macri calificó la licitación como "carísima" y "escandalosa", lo que llevó a su anulación. A pesar de esto, los 310 trabajadores del sector de grúas fueron transferidos a SBASE, una sociedad del Estado porteño, con garantía de estabilidad laboral.
Una alta fuente del gobierno porteño indicó a Infobae: "Camioneros nos reclama que adjudiquemos porque claramente hay una connivencia entre el gremio y al menos una de las empresas (que figuraban en la preadjudicación) y por eso hicieron esta protesta para presionar". La medida de fuerza ha reducido el cumplimiento del servicio de recolección de residuos del 90% al 35%.
Intransitable. En muchos barrios porteños, la basura se acumula en las calles.
Jorge Macri, en declaraciones a Radio La Red, aclaró: "No tenemos ningún problema con el gremio de la recolección, con lo cual si se hace mal, culpamos a las empresas. Sí hay un tema con la licitación de grúas de acarreos. Camioneros aprieta donde cree que duele".
El diputado porteño Facundo Del Gaiso, de la Coalición Cívica, elogió la decisión de Jorge Macri y criticó duramente a Camioneros, denunciando que el gremio busca mantener su negocio con las grúas. Del Gaiso también anunció que presentará una denuncia penal por extorsión contra los dirigentes de Camioneros.
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Mientras tanto, el gobierno porteño busca abrir nuevas negociaciones con el sindicato, ofreciendo mantener a los trabajadores de las grúas en SBASE o transferirlos a la órbita municipal, siempre bajo el convenio de Camioneros. El sindicato ha pedido la participación de Clara Muzzio en las negociaciones, dada su buena relación con los Moyano desde su gestión anterior como ministra de Espacio Público e Higiene Urbana.
En el macrismo, las sospechas sobre las vinculaciones entre Camioneros y las empresas preadjudicadas son fuertes, especialmente con UTE Ashira-Ecoba y UTE SAEM-Tránsito Rosario. Además, el gobierno porteño no descarta la posibilidad de una nueva licitación, bajo condiciones diferentes y con un contrato más corto y menos costoso.
El conflicto continúa afectando a los vecinos porteños, quienes ven sus calles llenas de basura mientras las negociaciones y las tensiones políticas se desarrollan en los despachos del gobierno.
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