17/03/2025
FAdeA se expande internacionalmente con un contrato clave junto a Akaer y refuerza su rol en la industria aeroespacial regional
La Fábrica Argentina de Aviones,Brigadier General San Martín, (FAdeA) continúa con la ampliación de su cartera de negocios y cerró un importante contrato con la empresa brasilera Akaer para la fabricación de piezas y conjuntos para el programa D328eco de Deutsche Aircraft.
Aunque no ha trascendido el monto total de la operación el acuerdo por 15 años suscrito por la empresa estatal argentina con Akaer permite trazar un horizonte a largo plazo y permitir a la fábrica instalada en Córdoba obtener ingresos por fuera de clientes del Estado. Además de reforzar la posición de FAdeA como proveedor regional de componentes de aeronaves, el nuevo acuerdo involucrará a al menos 10 empresas cordobesas, lo que permitirá generar nuevas fuentes de trabajo y ampliar el entramado productivo de la industria.
"Este contrato es un hito en nuestro camino de expansión internacional y un paso clave para aumentar nuestra facturación con nuevos clientes fuera del Estado", manifestó el CEO de FAdeA, Julio Manco.
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Avión Pampa Serie III, en la línea de producción de FAdeA.
El programa D328eco, basado en el avión Dornier 328 es una actualización de éste último, que permite incrementar hasta un 25% las capacidades de la aeronave, además de permitir su operación con combustibles sustentables. Este turbohélice híbrido tiene una capacidad para 40 pasajeros, pero además puede adaptarse para misiones militares, de rescate, extinción de incendios y servicios aeromédicos.
En concreto, FAdeA proveerá un paquete de partes y piezas metálicas para el programa dado que la compañía brasilera es la encargada de la la fabricación del fuselaje delantero del D328eco. "La alianza entre Akaer y FAdeA representa una asociación estratégica de gran relevancia, uniendo experiencia e innovación para impulsar avances tecnológicos y fortalecer nuestra competitividad en el escenario global. Confiamos en que esta colaboración abrirá nuevas oportunidades, promoviendo un crecimiento sostenible para ambas empresas y consolidando nuestra capacidad de ofrecer soluciones de alto valor para el sector aeroespacial", remarcó Cesar Silva, presidente de Akaer.
Actualmente, el déficit de la compañía se ubica alrededor de los USD 10 millones de dólares.
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Situación de FAdeA
Actualmente, la fábrica de aviones radicada en Córdoba es proveedora de importantes componentes; cono de cola, puerta de carga, spoiler, puerta de tren de nariz, rack de equipamiento, entre otros, del avión KC -390, una aeronave de transporte militar de la compañía brasilera Embraer.
Por otro lado, la compañía estatal mantiene también convenios con FlyBondi y JetSmart, en línea con uno de los principales objetivos planteados por el directorio de FAdeA que es alcanzar que el 50% de su facturación provenga de clientes privados.
Si bien, el balance 2024 de la compañía aún no ha sido publicado, se estima que la empresa tiene un déficit de alrededor USD 10 millones , lo que de confirmarse representaría un fuerte descenso en comparación con los números del 2023, cuando el rojo de la estatal de aviones alcanzó los USD 17 millones.
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