Intercargo perderá la exclusividad de los servicios de rampa

El Gobierno nacional avanza en el proceso de privatización de empresas estatales y este jueves se derogó el registro de personal de rampa y un cuadro tarifario de los servicios que ofrece Intercargo. La decisión salió publicada en el Boletín Oficial en la Resolución 86/2025 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Entre las normativas fue fueron derogadas allí se encuentra la Disposición 106/2002 en la que se controlaba el Registro del Personal de Servicio de Rampa y Escaleras Habilitadas junto a la Resolución 245/2023, que establecía el cuadro tarifario para los Servicios en Tierra a Aeronaves que ofrecía Intercargo.

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En el informe se indica: 'Las necesidades actuales del mercado aerocomercial y el nuevo esquema de política de aviación comercial, con el cual se aspira al funcionamiento adecuado del mercado, la libre competencia, la libertad de acceso al mercado y la mayor eficiencia, requieren la revisión del ordenamiento jurídico. Que, en dicho contexto, también corresponde derogar toda norma que se contraponga con las medidas oportunamente dictadas, así como establecer nuevos parámetros acordes a los principios establecidos en el decreto 599/2024'.

Intercargo perderá la exclusividad del servicio de rampa en los aeropuertos

Hasta la emisión de dicha resolución, Intercargo tenía la exclusividad del servicio de rampa pese a que otras empresas, como Flybondi y American Airlines, ya tenían sus propios empleados para cumplir dicha tarea.

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Con esta nueva medida se busca poder aumentar la cantidad de operadores y permitir que todas las empresas de aerolíneas puedan elegir con qué empresa desea contratar el servicio de rampa.