Tragedia en San Fernando: dos personas murieron luego de que su avión choque contra una casa

Este mediodía, un avión privado sufrió un grave accidente en el aeropuerto de San Fernando mientras intentaba aterrizar, despistándose y estrellándose contra una zona de viviendas. Como resultado del siniestro, el piloto y el copiloto, quienes eran los únicos ocupantes de la aeronave, perdieron la vida.

Fuentes oficiales confirmaron que las víctimas fatales son Martín Fernández Loza, piloto de 44 años, y Agustín Orforte, copiloto de 35 años. Además, se reportaron personas heridas, aunque el número exacto aún no ha sido informado, mientras los equipos de emergencia continúan trabajando en el lugar.

El accidente ocurrió en la intersección de las calles José Terry y Charlín, una zona con viviendas de baja altura ubicada junto al aeropuerto de San Fernando. En ese momento, había vecinos circulando por el área.

La aeronave involucrada fue identificada como un Challenger 300, matrícula LV-GOK, propiedad de la familia de Jorge Brito, conocido empresario y presidente del Banco Macro. El avión había realizado un vuelo desde Punta del Este hacia Buenos Aires y, según la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), también había aterrizado en Río de Janeiro horas antes.

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Según fuentes aeronáuticas, "el avión entró pasado a la pista y por alguna circunstancia no pudo frenar, terminó despistándose e impactando con viviendas que están al lado del aeropuerto".

De acuerdo con la reconstrucción oficial, el incidente ocurrió alrededor de las 13:18, cuando la aeronave tocó tierra, pero para las 13:23 ya se había confirmado que había seguido de largo al momento de aterrizar. Las razones detrás del despiste aún no han sido esclarecidas. En su trayecto, el avión atravesó el alambrado perimetral del aeropuerto antes de impactar contra las casas cercanas.

Los primeros en llegar al lugar del accidente fueron efectivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, acompañados por Bomberos y miembros de la Policía Federal con base en el aeropuerto. Allí encontraron a los dos tripulantes ya sin vida.

Los residentes de la zona fueron evacuados de inmediato. Aunque no se registraron víctimas fatales entre los vecinos, varios de ellos requirieron asistencia por el impacto emocional del hecho.

Una de las vecinas afectadas relató los momentos de terror que vivió. "Me estaba bañando cuando escuché el ruido. La pieza de adelante es la que da a la calle y la que le sigue es mi pieza, donde estaba durmiendo el bebé, ahí es donde explotó todo", contó la propietaria, visiblemente conmocionada. "La casa no se vino abajo pero está toda agrietada", agregó, explicando que hubo tres explosiones tras el impacto.

El caso está siendo investigado por el Juzgado Federal N°1 de San Isidro, a cargo de Sandra Arroyo Salgado.

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Según registros aeronáuticos, el avión había realizado dos vuelos ese día. A las 11:12 partió hacia Punta del Este, aterrizando en Uruguay a las 11:44. Una hora después despegó rumbo a San Fernando, donde ocurrió el accidente minutos después de aterrizar.

Julio César Bono, vocero de la PSA, señaló que el avión también había volado a Río de Janeiro anteriormente sin registrar problemas.

Un comerciante del área, identificado como Tomás, aportó su testimonio al canal TN. Explicó que la aeronave derrapó hacia las casas, pero no llegó a incrustarse en ellas. "Entiendo que golpeó las casas pero no se incrustó. Tal vez el piloto de buena fe apuntó a la calle", indicó. Además, mencionó que la cámara de seguridad de su comercio captó el accidente: "El avión sigue derecho, choca y explota. Justo en la parte de la grabación, la cámara enfoca donde termina la pista. Después hay 300 metros de parque, el avión sigue derecho y se estrella".

El Bombardier Challenger 300, modelo de la aeronave accidentada, es un jet privado de tamaño medio desarrollado por Bombardier Aerospace. Puede alcanzar una velocidad máxima de 870 kilómetros por hora y tiene un alcance de hasta 3200 millas náuticas. Diseñado para combinar velocidad, comodidad y eficiencia, cuenta con motores Honeywell HTF 7000 y aletas que optimizan el consumo de combustible.