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    Inicio SOCIEDAD Nuevos controles para los vuelos de cabotaje

    Nuevos controles para los vuelos de cabotaje

    Mediante la Disposición 1406/2020 publicada en el Boletín Oficial se confirmó que las aerolíneas comerciales que operen, ya sea de manera regular o no, vuelos de cabotaje en la Argentina deberán informarle a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) los datos específicos de los pasajeros antes de despegar, lo cual hasta el momento estaba solo requerido para los vuelos internacionales. En el documento, que lleva la firma del director de la PSA, José Alejandro Glinski, se expresa que la medida comenzará a regir dentro de los 120 días corridos a partir de hoy, con el fin de evitar “delitos complejos tales como el narcotráfico, el terrorismo y la trata de personas”. 

    El requisito regirá para todos los vuelos de cabotaje que transporten a más de 19 personas.

    Precisamente, los datos que se deberán compartir con las autoridades policiales corresponden a la “Información Anticipada de Pasajeros (API)” y al “Registro de Nombres de Pasajeros (PNR)”, siempre y cuando se trate de vuelos internos con más de 19 personas a bordo. Esto se hará de manera electrónica y con 24 horas de anticipación al despegue. Después, se realizarán dos transmisiones adicionales para comunicar las novedades pertinentes: una cuando falten 6 horas para la partida y la última, una vez que todos los sujetos hayan abordado y la aeronave esté lista para salir. 

    Asimismo, las aerolíneas tendrán que informar el código identificativo de la compañía que envía los datos, número de vuelo, fecha y hora previstas de salidas y de llegada, origen y destino, y número total de personas transportadas. Respecto a las personas a bordo, incluyendo a la tripulación, se pedirá el tipo y número de documento con el que identificó cada una de ellas, nacionalidad de las mismas, nombre y apellido completo, y fecha de nacimiento que aparece en el documento de identificación presentado. 

    El Gobierno aseguró que el objetivo de esta medida es prevenir “delitos complejos tales como el narcotráfico, el terrorismo y la trata de personas”.

    Además, las compañías le aportarán a la PSA la siguiente información de los pasajeros: localizador del expediente, fecha de reserva del vuelo, itinerario completo del viaje, nombre y apellido informado, modalidades de pago, orden y dirección de facturación, teléfonos de contacto, y datos sobre programas de fidelización (que se refiere únicamente a millas recorridas y dirección o direcciones). También la agencia y el agente de viajes que intervino en la operación de compra, si correspondiera, comunicar si tiene PNR escindido/dividido, fecha y número de emisión del billete, historial de incomparecencia del pasajero (no show), si es pasajero de último momento sin reserva (go show), listas de espera, números de etiqueta del equipaje y de asiento, especificaciones sobre el asiento, y la cantidad de equipaje que transporta. 

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