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miércoles, 16 junio,2021
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    Inicio SOCIEDAD Volver a viajar en avión contará de nuevos protocolos

    Volver a viajar en avión contará de nuevos protocolos

    Desde la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) se está diagramando un nuevo protocolo mundial para viajar en avión, una vez que se reanuden los vuelos comerciales. Entre las medidas más obvias se encentra el uso obligatorio de tapabocas. Del mismo modo no se permitirá que ingresen al aeropuerto personas que no vayan a viajar, exceptuando el caso de discapacitados, o menores de edad.

    En cuanto a las medidas para los pasajeros, se recopilarán más detalles de información de contacto del que viaja, para utilizarse con fines de rastreo. Los datos deberán completarse a través de un formulario electrónico y antes de que la persona llegue al aeropuerto. Se les realizará un control de temperatura, en cada ingreso a la terminal aeroportuaria, por parte del personal idóneo en el tema que será quien decidirá si la persona puede viajar o no. En caso de que se avance con la tecnología de tests rápidos para detectar Covid-19, podrían ser aplicados a los pasajeros en la entrada de la terminal.  Se les pedirá un “pasaporte de inmunidad”, es decir que en el caso de que un pasajero pueda documentar que estuvo infectado de coronavirus y que se recuperó, éste podría ser eximido de algunas medidas de protección como la obligación de uso de tapabocas o los controles de temperatura. En cuanto a los pasajeros de tránsito, la cooperación entre países es clave para poder tomar como válidas las instancias de control realizadas en el aeropuerto de origen, y evitar repetirlas íntegramente en las escalas subsiguientes.

    Otra de las medidas que se implementarán es el distanciamiento, de acuerdo con las normas y reglamentos locales. La IATA recomienda una distancia de entre uno y dos metros de separación. Se deberá reorganizar la disposición del flujo de pasajeros en la terminal y en los puertos de control y migraciones. Asimismo, se pedirá el uso de tapabocas para todos los pasajeros y el equipo de protección para el personal de las aerolíneas y aeropuertos.

    En cuanto a la limpieza, todas las aerolíneas, aeropuertos y gobiernos deberán coordinar para asegurar que los equipos y la infraestructura sean desinfectados con mayor frecuencia. Por otro lado, en el momento del check-in, el proceso se deberá completar antes de llegar al aeropuerto y se podrá embarcar mostrando los tickets en sus dispositivos móviles o impresos. Siguiendo con esta línea, en cuanto al embarque se necesitará de un proceso ordenado que asegure el distanciamiento físico. Para eso se deberán revisar los procesos actuales y, posiblemente, rediseñar los espacios junto a las puertas de embarque. De esta manera, al bajar del avión se controlará nuevamente la temperatura de los pasajeros con personal capacitado, que pueda lidiar con la posibilidad de un pasajero enfermo.

    Por su parte, con respecto al equipaje, se deberán realizar todos los esfuerzos para proporcionar un servicio rápido, y asegurar que los pasajeros no estén obligados a esperar demasiado tiempo. Lo mismo en cuanto al despacho del equipaje, el personal de la aerolínea deberá guiar a los pasajeros para que puedan despachar ellos mismos su equipaje, minimizando así la interacción humana y la manipulación de objetos.

    Por último, y con respecto al Control de fronteras y aduanas, los gobiernos deberán considerar opciones electrónicas de declaraciones juradas para de esta manera minimizar el contacto de persona a persona. Se sugiere que los gobiernos simplifiquen las formalidades del control fronterizo para reemplazar procesos físicos por otros virtuales. También, se deberá reconfigurar la disposición de los carriles y entrenar a los agentes para detectar signos de pasajeros infectados.

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    Por su parte, con respecto al equipaje, se deberán realizar todos los esfuerzos para proporcionar un servicio rápido, y asegurar que los pasajeros no estén obligados a esperar demasiado tiempo. Lo mismo en cuanto al despacho del equipaje, el personal de la aerolínea deberá guiar a los pasajeros para que puedan despachar ellos mismos su equipaje, minimizando así la interacción humana y la manipulación de objetos.

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