31/01/2024
El Ministerio de Economía instruyó a la
Secretaría de Transporte para que reciba a la Unión Tranviarios Automotor (UTA)
y a los empresarios del sector para "escuchar sus necesidades", garantizando
las "paritarias libres". Esto se dio luego de que el gremio pidiera una audiencia
al ministro Luis Caputo para reclamarle soluciones a diversas demandas, entre
ellas la salarial.
De esta manera, Economía informó que "la Secretaría de
Transporte de la Nación, conducida por Franco Mogetta, recibió instrucciones"
de Caputo "para recibir a los dirigentes gremiales" de los choferes de colectivos y "las
cámaras empresarias para escuchar sus necesidades, garantizando la plena
independencia de las negociaciones desarrolladas entre la UTA y los empresarios".
Asimismo, el titular de la UTA, Roberto Fernández, le envió
una nota a Caputo en su condición de secretario general de la "organización
gremial del transporte de pasajeros que representa a más de cien mil
trabajadores en todo el país, de los cuales cuarenta mil están al frente de la
conducción de 18.000 micros que operan las 24 horas del día en todo el AMBA. El transporte público está en
emergencia, sin capacidad para funcionar según lo establecen las normas que lo
regulan; las empresas manifiestan no tener sus costos actualizados,
especialmente precio del gasoil y repuestos esenciales para que las unidades
estén en condiciones de operar, condición corroborada por las actuales
autoridades de Transporte".
"En nuestro caso se debió aplicar la clausula que prevé
el ajuste salarial a diciembre 2023, según los términos del acta homologada por
el Ministerio de Trabajo, e iniciar la negociación salarial a partir del
primero de enero del presente año. El Ministerio de Trabajo conoce perfectamente
la cuestión", añadió. "La situación debió estar solucionada por las
autoridades del Ministerio de Infraestructura; el ex ministro Ferraro, a través
de la Secretaria de Transporte, pero nada sucedió; por el contrario, fue tal la
pasividad puesta a disposición de la solución, que hoy pone en riesgo el
traslado de millones de personas diarias, especialmente aquellas de bajos
recursos que lo utilizan para trasladarse a sus lugares de trabajo", advirtió.
"Hoy está bajo su responsabilidad tomar el tema y encarrilar
una solución que evite lo que irremediable sucederá: la gente no tendrá el
medio básico que le permita movilizarse, poniendo el riesgo la paz social",
agregó. En tanto, le dijo a Caputo que "queremos ser parte de una solución de
consenso, donde el Estado Nacional, la Provincia de Buenos Aires, la Ciudad
Autónoma, las empresas Concesionarias y los trabajadores asumamos la
responsabilidad que nos corresponda y evitar una situación no deseada que
afectará a la comunidad en su conjunto".
Le solicitó "una entrevista personal o con quien designe con
la suficiente capacidad de decisión, para que rápidamente podamos evitar la
paralización del transporte público".
Por su parte, según Economía, "no presenta ni presentará a
ninguna autoridad en la mesa de diálogo, ya que no corresponde la intervención
de otro organismo nacional en una discusión entre empleadores y empleados que
no sea el ámbito propiciado por la Secretaría de Trabajo. Desde que asumieron
las autoridades de Transporte se llevaron adelante reuniones tanto con la UTA
como con los empresarios, compartiendo la necesidad de reestructurar y
actualizar los costos del sistema. De esta manera, para que la Secretaría de
Transporte pueda seguir avanzando en esa línea, resulta de vital importancia
esperar a que las partes alcancen un acuerdo en las mesas de negociaciones que
se están desarrollando en estos momentos".
"La Secretaría de Transporte, en línea con las
decisiones políticas del Gobierno Nacional, fomenta las paritarias libres y
basadas en negociaciones exclusivas entre empleadores y empleados, y de la
cuales no debe tener injerencia el Estado Nacional. Es importante remarcar que
la Secretaria de Transporte no se encuentra participando de la mesa de
negociaciones entre la UTA y los empresarios, resaltando la libertad de
negociar de ambas partes, y reposicionando al Estado Nacional en el lugar que
le corresponde", completó la cartera de Caputo.
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