Hasta mediados de marzo, dejará de funcionar la línea D de subtes: los motivos

Desde este lunes y hasta mediados del mes de marzo, la línea D de subtes permanecerá cerrada al público por una obra de modernización del sistema de señales y el reemplazo de las máquinas de cambio, con la finalidad de garantizar "la regularidad y la eficiencia del servicio", de acuerdo con lo indicado desde la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase). De esta manera, los trabajos se extenderán hasta el 17 de marzo próximo.

Cabe mencionar que una de las tareas en cuestión será reemplazar el sistema de señales actual, de tipo Automatic Train Protection (ATP), por el Communications-Based Train Control (CBTC), que ya funciona en las líneas C y H. A través de un comunicado, Sbase informó que "el CBTC es un sistema de última generación cuya tecnología es adoptada por los subtes más modernos del mundo. Trabaja mediante la comunicación entre formaciones, permitiendo el máximo acercamiento de forma segura y reduciendo el intervalo al mínimo posible".

"Este sistema determina con exactitud la ubicación de los trenes y controla la velocidad de circulación, y en caso de que sea superada se puede detener la marcha", añadieron.

Asimismo, durante el cierre también se avanzará en reemplazar las 31 máquinas de cambio, las cuales no podrían operar con el nuevo sistema; verificar que las rutas cumplan con los estándares de seguridad e identificar eventuales fallas, y finalizar la instalación del nuevo sistema a bordo de los trenes. También finalizarán las obras de renovación de la estación Facultad de Medicina, en el marco del Plan Integral de Renovación de Estaciones.