23/12/2024
Desde Tokio, Japón, Honda y Nissan confirmaron su intención de fusionarse, marcando un hito en la industria automotriz japonesa. Esta decisión responde al creciente desafío planteado por fabricantes chinos de vehículos eléctricos e híbridos, como BYD, y empresas líderes como Tesla.
Escala global:
Con ventas combinadas que alcanzarían los 8 millones de vehículos anuales, el nuevo grupo sería el tercer mayor fabricante del mundo, solo detrás de Toyota y Volkswagen.
Objetivos financieros:
Las empresas aspiran a generar 30 billones de yenes (191.000 millones de dólares) en ventas anuales y un beneficio operativo superior a 3 billones de yenes.
Cronograma:
Mitsubishi Motors, cuyo principal accionista es Nissan, también evalúa integrarse en la fusión. De concretarse, esto consolidaría aún más la presencia del grupo en el mercado global, especialmente en Asia.
Toshihiro Mibe, CEO de Honda, reconoció que el crecimiento de fabricantes chinos como BYD y nuevos actores tecnológicos ha transformado la industria automotriz. Tanto Honda como Nissan han perdido participación de mercado en China, enfrentando dificultades frente a vehículos eléctricos e híbridos equipados con software avanzado.
En Argentina, las marcas cuentan con importantes operaciones:
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