Scania apuesta por los camiones a GNC para un transporte más eficiente y sustentable

Camiones a GNC en la logística argentina

Un claro ejemplo de esta tendencia es Agro Transporte y Servicios SRL, que incorporó camiones Scania a GNC a su flota. La compañía, que transporta arena para YPF en la fractura de pozos petroleros en Neuquén, ya cuenta con cinco unidades Green Efficiency, representando el 40% de su flota de la marca.

'Siempre fuimos positivos en utilizar el GNC, creemos que con la optimización de costos es muy favorable en el largo plazo', afirmó Marcelo Fernández, titular de la empresa.

Mayor autonomía y menor costo operativo

Los camiones a GNC cuentan con ocho tubos originales de fábrica, brindando una autonomía de entre 400 y 450 km con carga, y hasta 600 km vacíos. Para mejorar el rendimiento, Agro Transporte está incorporando mochilas adicionales con dos tanques de acero tipo 1, aumentando la autonomía en un 50%.

El ahorro también es significativo: según Ítalo Citroni, director de ventas del concesionario Scania Gonar Automotores, el uso de GNC permite una reducción del 35% en los costos de combustible en comparación con el diésel. Además, los clientes pueden acceder a financiamiento a través de Scania Credit para la adquisición de nuevas unidades.

Transporte sustentable: una necesidad del mercado

Scania reafirma su compromiso con la sustentabilidad, promoviendo tecnologías que reduzcan el impacto ambiental. Los transportistas que adoptan soluciones más eficientes también mejoran su competitividad en el mercado, ya que los dadores de carga priorizan a proveedores con menor huella de carbono.

Con la expansión de los camiones a GNC, el transporte argentino avanza hacia un modelo más eficiente, rentable y respetuoso con el medio ambiente.