Franco Colapinto en Alpine: las claves del anuncio que sacudió a la Fórmula 1

Un contrato que abre puertas
Colapinto firmó un acuerdo multianual con Alpine como tercer piloto, con posibilidades reales de ascender al equipo titular. Esto se da en un contexto en el que Williams, equipo al que perteneció hasta 2024, anunció que no habría lugar para él en 2025, con Alex Albon y Carlos Sainz confirmados como titulares.

En su despedida, el argentino agradeció a Williams por la oportunidad de debutar en la Fórmula 1:

'Hicieron realidad mis sueños, y siempre estaré agradecido por ello. Gracias a los mecánicos y a todos los miembros del equipo que pusieron el auto en pista y me permitieron sumar puntos.'

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El rol de Flavio Briatore
Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, fue pieza clave en las negociaciones. Desde finales de 2024, su interés en Colapinto quedó claro, destacando el talento y el potencial comercial del argentino. Durante las negociaciones, Briatore presionó para asegurar el pase completo del piloto, superando las ofertas de Red Bull y las reticencias de Williams.

Según el periodista Joe Saward, el plan inicial de Alpine era darle a Jack Doohan cinco Grandes Premios antes de considerar a Colapinto para un asiento titular. Sin embargo, con Briatore al mando, todo podría cambiar durante la temporada.

Un 2024 que dejó huella
En su temporada debut, Colapinto disputó nueve carreras con Williams, logrando puntos en Azerbaiyán y Austin. Su estilo de manejo agresivo y su capacidad para superar expectativas lo posicionaron como uno de los pilotos con mayor proyección en la F1.

Uno de los momentos más destacados fue su adelantamiento a Fernando Alonso en el GP de Austin, elegido como el mejor del mes por la F1. Además, su carisma y habilidad para comunicarse en español, inglés e italiano lo convirtieron en un favorito de los medios y en un atractivo comercial para los patrocinadores.

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El respaldo económico y la visión de Alpine
El apoyo de sponsors internacionales, con cifras que rondan los ocho dígitos, también jugó un rol fundamental. Incluso el magnate Carlos Slim manifestó su interés en apoyar a Colapinto como representante latinoamericano en la F1.

Alpine, por su parte, confía en que Colapinto pueda sumar puntos para el Campeonato de Constructores, un factor crucial en términos económicos.

Un futuro prometedor
Franco Colapinto llevará el número 43 como piloto de reserva de Alpine en 2025, pero las posibilidades de verlo en la pista como titular están latentes. Con Flavio Briatore detrás de las decisiones, el joven argentino tiene el respaldo necesario para seguir brillando en la élite del automovilismo mundial.