Kia Carnival 2024: ¿Una 'minivan' que mira hacia el pasado?

Un diseño retrofuturista, pero con concesiones

La estética de la Kia Carnival 2024 es difícil de ignorar. Su diseño exterior remite a una visión ochentera del futuro, con líneas cuadradas y una barra trasera que lamentablemente pierde impacto en esta versión, al usar luces halógenas en lugar de LEDs. Las llantas de 17' han sido tema de crítica: si bien son funcionales para las calles argentinas, su diseño no está a la altura de un vehículo de este precio.

Además, esta versión de 11 asientos es una concesión al mercado local, pensada para esquivar impuestos internos. Esto sacrifica elementos que sí están presentes en modelos de ocho asientos, como las pantallas traseras o llantas más atractivas, disponibles en mercados internacionales.

Un interior amplio, pero con detalles cuestionables

El punto fuerte de cualquier minivan es su espacio interior, y la Carnival no decepciona en términos de comodidad y equipamiento. Cuenta con asientos eléctricos calefaccionados, climatizador trizona, pantallas digitales de 12.3', cargador inalámbrico, cámaras 360º y más. Sin embargo, el espacio de los once asientos no está diseñado para pasajeros adultos en trayectos largos: las plazas traseras carecen de apoyacabezas y cinturones de tres puntos, un detalle inadmisible en un vehículo moderno.

El sistema de controles táctiles, como los del climatizador, busca impresionar, pero termina siendo poco práctico, distrayendo al conductor y complicando ajustes básicos durante el manejo.

Motor eficiente, pero tracción limitada

La Carnival 2024 cuenta con un motor turbodiésel de 2.2 litros, capaz de generar 199 CV y 440 Nm de torque. Su consumo es uno de sus puntos más fuertes, con apenas 7 l/100 km, ideal para viajes largos. Sin embargo, la falta de tracción integral es una limitación evidente para el mercado argentino, donde muchas rutas y caminos rurales requieren más versatilidad.

Seguridad: tecnología vs. omisiones básicas

El modelo está cargado con asistentes modernos: frenado autónomo, control de crucero adaptativo, asistente de carril y sensores de punto ciego, entre otros. No obstante, la falta de apoyacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos en los asientos centrales plantea dudas sobre el enfoque de Kia en este apartado.

¿Vale la pena la Kia Carnival en Argentina?

Con un precio de 75 mil dólares, la Kia Carnival 2024 enfrenta a competidores como la Toyota Hiace. Aunque supera a la Hiace en equipamiento y diseño, su configuración pensada para 11 asientos comerciales no logra convencer como una opción premium de pasajeros.

Para quien valore el espacio y la tecnología, la Carnival ofrece comodidad y practicidad. Sin embargo, las carencias en seguridad, la ausencia de tracción integral y ciertos compromisos en el diseño hacen que su propuesta quede lejos de ser perfecta.